オーバーハング - THE.大型トラック.com

2013年08月28日

大型トラックのリアオーバーハングの危険性

大型トラックのリアオーバーハングとは、主にハンドルのすえ切りによって目いっぱい左、又は、右に切って少し車を動かした際、後輪の中心から後ろは、ハンドルを切った反対の方向に車体の後方の角が押し出されてしまいます。



リアオーバーハングは後輪の中心から荷台の最後部の長さに関係します。




押し出される長さが長い程オーバーハング現象に気をつける必要があります。



オーバーハングの回避策は特に道幅の狭い道路での右左折はハンドルを切る方向と反対側の最後部をサイドミラーやバックモニターがある場合はバックモニターを上手く利用し、確認しながらゆっくりと車両を前進させ、状況に合わせてゆっくりとハンドルを切って回避します。




また、右折や左折時にもリアオーバーハングに注意が必要です。



右折や左折時のリアオーバーハングの確認方法は正直困難です。

走行中での確認になりますので、リアオーバーハングを気にしすぎてしまうと、前方や巻き込み確認が疎かになりやすいです。


ですが、右折や左折の直前で、十分減速する事で、前方、巻き込み、リアオーバーハングの危険を回避できます。
posted by THE.大型トラック.com at 11:32| Comment(0) | TrackBack(0) | オーバーハング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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